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外媒:日企Senshin 聯手Aeronext 打造工業飛行機器人

2019-12-27 06:08 性質:原創 作者:倚歌 來源:無人機網(www.091797.live)
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無人機網(www.091797.live)援引外媒的消息說,日本工業無人機服務商--Senshin公司和日本無人機設計研究機構-Aeronext 公司準備聯手建立戰略聯盟,為用戶設計和...

無人機網(www.091797.live)援引外媒的消息說,日本工業無人機服務商--Senshin公司和日本無人機設計研究機構-Aeronext 公司準備聯手建立戰略聯盟,為用戶設計和開發下一代“ Flying Robots”(智能工業飛行機器人)。

據悉,Senshin 機器人公司和Aeronext公司蔣共享在知識產權和技術,共同進行規劃、研究、開發、維護、設計和運營。

成立聯盟的背景

為了對抗日本社會面臨嚴重的老齡化和出生率的下降,工作人口的減少,勞動成本上升以及確保危險地區工人的安全。工業無人機有望廣泛應用于各個領域,例如“物流”、“農業”、“安全”、“設備檢查”和“災難對策”等。另一方面,無人機可以充當用于短期和可視距范圍且僅在有利的氣候條件下拍攝照片和錄像的空中人眼。而下一代工業無人機需要使用其功能來執行``飛行機器人(飛行機器人)功能。該公司擁有的自主導航平臺“SENSYN FLIGHT CORE”與配備4DGRAVITY?的工業無人機相結合,兩家公司就此達成共同價值觀,成立該聯盟。

Sensin 機器人公司致力于無人機自動導航平臺--“SENSYN FLIGHT CORE”,以應對日本面臨的社會問題。開發各種無人機解決方案,以解決諸如“培訓和固定所需的工時”之類的問題。

Aeronext的工業無人機配備了4DGRAVITY??(重心控制技術),即使在側面和頂部都裝有多個有效載荷和有效載荷的情況下,也可以實現穩定的飛行。通過長距離、長距離飛行提高能源效率,因此可以在一次飛行中執行多個任務,而不僅僅是拍攝一張照片或視頻。配備有4DGRAVITY??(一種控制重心的技術)的工業無人機使下一代概念“飛行機器人”得以實現。

在SENSIN 機器人公司專業從事社會基礎設施(如輸電線路,塔,水壩等)的維護和檢查,使用配備有“4DGRAVITY??”的無人機來處理現有工業無人機無法處理的復雜應用,并可以根據客戶的特定需求提出建議和開發。

Senshin Robotics和Aeronext將結合他們在客戶和應用程序開發的技術和專有技術,以結合各自的優勢來實現下一代工業無人機概念--``Flying Robots''并解決客戶的問題,還將為解決社會問題和實現基于無人機的社會做出貢獻。

關于SENSYN FLIGHT CORE:

“SENSYN FLIGHT CORE”是一個綜合平臺,可讓操作者輕松進行無人機的自動化操作,而無需任何特殊知識或技能。不僅易于飛行設置,而且還集成了飛行計劃和性能數據的管理、多架飛機的同時飛行,兼容各和支持不同無人機制造商,與UTM (無人機空中交通管理)的連接等,具有擴展功能。

關于 4DGRAVITY??”:

無人機重心控制技術--``4DGRAVITY??''是一系列技術的通用名稱,這些技術根據無人機的飛行姿態和移動來優化重心的位置,從而有助于在惡劣的天氣條件下實現高機動性并提高燃油效率,這是下一代無人機必不可少的技術。

Aeronext專有的重心控制技術--“ 4DGRAVITY??”是從根本上設計和開發的無人機機身結構。例如360°VR射擊無人機“ Next VR?”、水平運輸無人機“ NextDELIVERY??”、下一代工業無人機“ NextINDUSTRY??”、精確著陸兼容的VTOL送貨無人機“ NextVTOL??”等。我們已經發布了配備“ Next”系列工業無人機的幾種原型。此外,出于大規模生產的目的,還可以通過與主要農業機械制造商(例如Kobashi Industries,VAIO和中國最大的工業無人機制造商MMC)合作,通過多種途徑來供應配備“ 4DGRAVITY??”的工業無人機。

關于Aeronext:

這是一家無人機實驗室,可設計和開發固定翼多旋翼無人機之機體的外觀。擁有極為豐富的知識產權庫。4DGRAVITY??,是該機構所擁有的獨特的重心控制技術,可提高無人機留空期間的穩定性和可靠性,是工業無人機的標準技術,并正在推動4DGRAVITY??技術許可業務的全球擴展。

日本Aeronext公司成立于2017年4月11日,總部位于日本東京Shibuya-ku,Ebisu-Nishi,Ishi Bldg.2-3-5樓。開戶銀行是瑞穗銀行Shibuya-Chuo分行。公司的主要業務是:下一代工業無人機的研究與開發,以及下一代工業無人機的推廣和啟示。

2011年8月,現任首席技術官鈴木一,無線電控制航空攝影的領軍人物,Via熱氣球開始為無人駕駛飛機進行研發(AS 0公司)

2015年5月,4D引力基本專利申請(2018年6月注冊)

2017年2月,“無人機交付”申請了主要專利

2017年4月,Aeronext公司正式成立

2017年6月,從無人機基金收到資金

2017年11月,與無人機iPLAB的資本業務合作

2018年6月,從無人機基金和其他風險資本獲得資金一輪預賽中的公司。

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